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dna voiture CO2 (Pagina 1) / Impôts des Sociétés / Comptable.be - Forums
LBRP 2018

#1 2009-04-07 15:12:32

zoba
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Re: dna voiture CO2

Au fait, comment avez-vous pour préparer les comptes de vos différentes sociétés pour comptabiliser au mieux les déductions.
En clair, une société dispose de deux voitures, comment avez vous adapter la comptabilité ?

Soit
611... par voiture et plaque abs152 + honda

ou

611060 regourper les dépenses par types de déductions
611070 idem
640000.

merci pour l'éclairage

Zoba

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#2 2009-04-07 16:22:58

Ceryon
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Re: dna voiture CO2

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#3 2009-04-07 17:51:40

zoba
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Re: dna voiture CO2

merci

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#4 2009-04-09 17:15:33

zoba
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Re: dna voiture CO2

Quid de l'application CO 2 en cas d'amortissement. En clair, dans l'hypothèse où je dois pratiquer un amortissement sur un véhicule acquis acquis en 02/02/2006 (avant la date du 31/3/2007) en principe pour les frais exposé avant le 31/03/2008 je peux appliquer la limite des 25% (soit 75% de déduction)

Quid en cas d'amortissement

soit
du 1/1/ au 31/3/2008 = dna 25 %
du 01/4/ au 31/03/2008 = application co2

soit
un amortissement avec application du co2 pour l'ensemble de l'amortissement
Merci

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#5 2009-04-11 13:14:10

michaeld
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Re: dna voiture CO2

Bonjour,

La question peut se poser aussi pour les assurances, contrat d'entretien payé annuellement, taxe de circulation,...

D'après un communiqué du ministre de finances, si comptabilisation mensuelle de l'amortissement : du 1/1 au 31/3 = 75% ensuite selon le CO2.  Si comptabilisation annuelle : selon CO2.

Taxe, assurance, ... due avant le 1er avril = 75%.
Ensuite, évidement selon CO2.

MD


Quand on pose une question, on a l'air bête une fois.  Si on ne pose pas la question, on reste bête toute sa vie.

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#6 2009-04-14 16:12:10

zoba
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Posts: 16

Re: dna voiture CO2

merci pour la clartée de la réponse.

Je viens de lire qu'en ce qui concerne les voitures LPG, d'après le ministre, il convient de tenir compte du carburant "originel". En clair, si à la base le véhicule est à l'essence application des limites c02 liée à l'essence idem pour le diesel . Pourtant, l'émission du Co2, en pratique, ne sera jamais la même. Enfin, c'est pas encore fini.

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