si onchoisit le forfait, on a le droit à une exonération totale du prix de l'abonnement des trasports en commun.
Parcontre, pour les voitures, on n'a que 150 euros de déduction.
Si on choisit de déclarer les frais réels, a condition que ces frais soient plus élevés que le forfait, c'est une toute autre chose car nos frais réels de trains sont :
le prix d'achat de l'abonnement - la participation du patron.
Il est toute fois possible de cumuler avec une voiture comme dans ta question car tu peux déclarer la différence prix achat - indemnité ainsi que tes 15 cents au km pour ta voiture si tu désires aller travailler en auto.
Au fait, quand tu déclares tes frais réels, tu choisis le moyen de transport que tu désires ou même aussi tu peux cumuler les 2 sans aucun problème.8|

Gosh, Arlon-Bruxelles tous les jours, ce n'est pas de la petite bière...

Outre l'aspect fiscal, n'est-ce pas plus reposant de circuler en train que de te taper les centaines de bornes tous les jours au volant sur une autouroute en piteux etat et bientôt truffée de boîtes à images ( je rappelle que notre gouvernement a décidé de classifier un exces de vitesse de plus de 10km/h en faute grave - Attention, les amendes ne sont jamais déductibles et cela ne doit pas être bon marché ! ) en plus des embout monstrueux sur Bruxelles a l'aller+retour.

Bon, pour le fiscal :

Si c'est ta voiture perso, c'est 0.15 €/km + LE FINANCEMENT DU VEHICULE ( du moins la partie correspondant au kilo dom-lieu de travail / total kilometrage).

Par contre, pourquoi ne pas essayer le co-voiturage : il doit surement exister ce genre de proposition sur le net.

Dans ce cas, le co-voituré ( ! ) peut lui aussi déduire  0.15 €/km mais limités à 100 kms / j ( AR ). Si le co-voituré paye une part des frais, il peut les déduires si ceux-ci sont > forfait ( attention aux preuves et à la lim de 75% ) et à l'éventuelle reclassification en revenus divers dans le chef du chauffeur ( si dépenses réelles sur très élévées dans le chef du co-voituré).