BELCOFIN 3.0.0.0.

#1 Re : Régime des assujettis » TVA au Luxembourg » 2004-05-27 21:14:24

  Je suis tout à fait d'accord avec Muse64,  les prestations autres que de nature intelec. ( + divers petites exception. ) entraînent  l'asj à la TVA luxembourgeoise et une facturation avec TVA luxembourgeoise .

Il n'y a pas besoin de représentant fiscal, être asj lux suffit et remplir une déclaration annuelle si les prestations sont limitées.

il faut faire rapidement la demande à l'administration luxembourgeoise par fax ( par exemple )  d'un numéro de TVA pour régulariser la situation.

#2 Re : Comptabilité générale » TVA et Horeca (restaurants) » 2004-05-27 15:27:48

   Le taux de 6 % ou de 21 %  dépend du type de boissons , alcoolisé ou non ( voir
   la modification des normes au 01/04/04 ) , en cas de vente (livraison).

   Autrement il faut toujours appliquer le taux 21 % dés qu'il y a " service " dans le sens large du terme ... ( mise à disposition de verres.....ou service à table ..bar..lieu destiné à la consomation .)

#3 Re : Régime des assujettis » LIMITATION DEDUCT 50 % VEHIC. » 2004-05-27 11:24:37

  ????

  En résumé ,  #ko#   qui prendrai  encore le risque de ne pas limiter à 50 %
  les pick up double cabines ( style mitshubishi, nissan , ...) alors que cette
  réglementation d'empattement du plateau existe  bien  dans la circulaire
  10/1987  ( point 10 ) modifié par la circulaire 25/1990  ...!! ... Je ne vois pas sur
  quelle base on peut se défendre !!!
 
 

#4 Re : Régime des assujettis » LIMITATION DEDUCT 50 % VEHIC. » 2004-05-27 08:51:11

  Suite à un entretien avec mon contrôleur TVA , il vient de m'envoyer une note interne TVA qui confirme mes craintes sur tous ces véhicules " pseudo camionnette ".

  En effet , les clients sont de plus en plus "grugé" par des vendeurs peu scrupuleux qui font passer le message que le véhicule est utilitaire ( TVA soit disant 100 % déductible ) car immatriculation comme utilitaire ..... 

  Faux bien sûr : car les régles de l'immatriculation ne s'applique pas au niveau TVA en ce qui concerne l'assimilation à une camionnette.

Jusque là pas de problème ..  Ce qui devient plus inquiétant c'est que sur la note
en question on fait référence à la longeur du plateau de chargement ( >= à 50%)(circ 25/1990 )

.....  et on établit donc que les véhicules NISSAN type pick-up double cabine doivent être limité à 50 % ......   car empattement de 2.950 mm  et plateau 1.395 mm  ....   A VOS METRES !!!   ----- qu'en pense l'honorable assemblée ??

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