déductibilité fiscale pour un particulier d'un véhicule

steve1974 · 2006-12-10 14:10:57

Bonjour à tous,

Je viens de changer de boulot et mon employeur me propose une voiture de société ( 207 ). Il y a 3 ans j'ai acheté un scénic de 15.000 €(qui a aujourd'hui 70.00km) .
Mon employeur me demande une participation d'environ 150 € par mois si je compte utilisé son véhicule. Je fais 30 km aller et 30 km pour le retour.

1) je me demandais si je n'avais pas intéret à garder mon véhicule afin de pouvoir rentrer des frais dans ma déclaration à l'impots.
2) quels sont les frais que je peux déclarer
3)tant qu'à faire, puis je acheter un véhicule et le déduire?( si oui, quels sont les frais à déduire)

Merci pour vos réponses

Steve

Quartes · 2006-12-10 14:43:03

Bonjour,

De prime à bord, je vous conseillerais de garder votre véhicule (ou d'en acheter un autre) et de vous faire rembourser vos kilomètres par l'employeur.

Car: +/- 13.000 km par an

- véhicule du patron = avantages en nature à déclarer donc taxés

- votre véhicule = frais déductibles:
1/ à 0,15 € le km professionnel et de déplacement au lieu de travail,
2/ frais de crédit,
sous déduction du remboursement kilométrique de l'employeur
= moins d'impôts.

Cordialement

rboudart · 2006-12-10 19:17:36

A première vue, je serais plutôt d'avis contraire à celui de Quartes:

60 km aller-retour, c'est en effet environ 13.000 km par an, 13.200 si on prend 220 jours de travail sur l'année, c-à-d seulement 1.980 € de frais déductibles. Cela correspond à une base imposable de 17.000 €. Il y a fort à parier que streve1974 gagne plus que cela.

Quartes a écrit:
véhicule du patron = avantages en nature à déclarer donc taxés

steve1974 a écrit:
Mon employeur me demande une participation d'environ 150 € par mois si je compte utilisé son véhicule.

Si l'employé intervient, il n'est imposé que sur la différence entre l'avantage et son intervention. En payant 150 € par mois, sa base imposable sera à peine augmentée!

Si vous prenez la voiture de société:
1. vous pouvez vendre votre véhicule actuel, ce ne sera pas taxé!
2. avoir un véhicule à disposition pour 150 € par mois, soit 1.800 € par an!!! N'est-ce pas beaucoup moins coûteux que d'acheter une voiture, payer l'essence soi-même, l'assurance, les entretiens...?

steve1974 · 2006-12-11 21:30:38

Tout d'abord je tenais à vous remercier l'un comme l'autre pour vos réponses. Mais vraiment je suis encore + partagé maintenant. peut etre que d'autres éléments pourraient faire en sorte que vous puissiez m'aider...:

De prime à bord je suis partant pour garder mon véhicule actuel étant donné que:1) je l'ai déjà payé 2) un monovolume pour nous c'est bien car de temps en temps je bricole et son volume de chargement est idéale, surtout pour partir à gauche et à droite avec les poussettes 3) si c'était pour changer je reprendrai aussi un monovolume de ce type là.

Mais comme le dit rboudart 1800 € pour un véhicule c'est pas grand chose en sois. ( à savoir que je gagne 1700€brut/mois).

donc voilà, je suis tjs pas + avancés. de mon coté j'ai calculé que si je devais vendre mon vhéicule actuel je pouvais en retirer +/- 10.00€ que je pourrai mettre sur un nvx véhicule et donc faire un emprunt raisonnable de 3-5000€.
et que tout confondus j'en aurai pour 560 € par mois de frais divers( taxes, assurance,diesel,....).Donc 180 d'un coté et 560 de l'autre quid???? Est ce que je compte mal ou y a t il quelque chose que j'oublie????????????
Merci pour vos réponses

Steve

rboudart · 2006-12-11 22:54:12

Petite correction, en supposant que vos calculs sont justes, d'un côté vous avez environ 560 €/mois et de l'autre côté, vous avez 180 €/mois ET, ce qui n'est pas négligeable, le produit de la revente de votre véhicule actuel!!!

Peut-être y-a-t-il moyen de négocier auprès de votre nouvel employeur pour avoir un monovolume?
Et si celui-ci estime que le coût en est trop élevé qu'éventuellement votre contribution mensuelle soit légèrement supérieure à 180 €?

De toute façon, si vous ne prenez pas la voiture de société, vous devriez pouvoir négocier un brut plus élevé.